銚子電鉄「かみのけくろはえ」駅の取材を終え、太平洋に向かって自転車を走らせると、もう一つの目的地「犬吠埼灯台」が見えてきました。
銚子の観光名所といえばまずここ。1874年にイギリスから招いた灯台技師、リチャード・ヘンリー・ブラントンが設計・施工した白亜の灯台。完成から100年以上たった今も、見事な保存状態を保っています。

髪毛黒生、なんてチャーミングな駅名が付きましたが、ここ黒生岩礁は海の難所。多くの船が犠牲になってきました。レンガで作られた高さ31.30ｍの犬吠埼灯台には巨大な「第一等レンズ」が使用され、太平洋を明るく照らしたのです。

このレンズ、めっちゃデカイんですよ。レンズ直径2m59cm。

灯台の歴史を学べる資料館もあります。
こんなところに思い出ノートが。ちょっと書いていこうかな…。
 

やはりここは誓いを立てておいたほうがいいですかね。


灯台に負けないように、明るくハゲていきます！！



 では、上まで登ってみましょう。階段は99段…。おう…。

いま何段目かわかるのは心が折れなくていいですね。まだ20段だけど。
 
ぐるぐるぐるぐる登っていきます。
 
最上段はハシゴ！頭をぶつけないように注意して下さい。特に戻るとき（危なかった）。

はぁ、はぁ。ついた…。
 
太平洋ドーーーーーン！！ 
これは気持ちいい。風が強いので「帽子」などを飛ばされないように注意して下さい。

 ここから100年もの間、闇夜を照らして航海の安全を守っていたんですね…。

我々ハゲ一同、職場や家庭の灯台として、周囲を明るく照らしていきましょう！

「かみのけくろはえ駅」誕生記念　ハゲルヤ銚子の旅　　　つづく。

 
それでも明るさが足りない時には…
 
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